ハコスカ

ハコスカの中古車情報

ハコスカは今や中古車の部類でしか存在しない車となってしまいました。ハコスカを新車で買った人の中には、一度手放してしまったけど販売されてるのを見てまた中古車で買いなおしたという人は結構多いんです。中古車市場でのハコスカの価格って、ありえないほどのプレミアが付いていて、手に入れるのは年々難しくなってきています。全く手が入れられていないボロボロのハコスカなら50万円以下でも買えることもできますけど・・・。ハコスカが中古車として販売されていますが、今まで見た中で一番高い値段で販売されてたのが、1600万円するKPGC10のハコスカGTRでした。売れるのか？と疑問に思いましたが、大金を払ってでもハコスカを買いたい人がいるので、売れるんでしょうね。

ハコスカの動画

ハコスカの動画は、見ていると乗りたい～ってうずうずしてしまいますよ。

ほんとカッコイイです。

Youtubeなどの動画サイトで"ハコスカ"と検索すれば、本当に数多くの動画が出てくるので、1度見てみるといいでしょう。

ハコスカのレストアの仕方

ハコスカは、もう30年前の車なので、乗り始める前にはレストアが必要となってきますよね。しかし、ハコスカは今はもう作られていない車なので、個人でのレストアは簡単なことではなく、レストアパーツもかなりのレアものとなってしまっています。レストアで1台の車を仕上げるためには、何台ものハコスカの部品を使うことだって多いんですよ。レストアするための部品も手に入りにくいわけもあって、レストアの完成まで何年もかけてじっくりと仕上げる人も少なくありません。でも、お店にお願いすれば、3ヵ月というとても早い期間で猛スピードに仕上げてくれたりします。

ハコスカのチューニング専門と言えばラバーソウル

ハコスカのチューニングといえば、やはり大阪にあるラバーソウルでしょう。ハコスカ・ケンメリを中心にS30Zなどの当時のスポーツカーを手掛けており、ラバーソウルオリジナルパーツも開発して販売しています。そしてチューニングもエンジンやミッション、足回り、ボディーの補強などなど、なんでもOKなので、ラバーソウルには全国各地にお客さんがいるというほどの人気ぶりです。ハコスカフリークの人からすれば、ラバーソウルは聖域みたいな所なんですよ。ハコスカ一筋で、全てをハコスカに注いできたラバーソウルなら、どんなハコスカでも作ってくれるでしょう。ラバーソウルでは、純正を極限まで再現したレプリカパーツも販売していて、純正部品が高すぎて買えないようであれば、ラバーソウルに電話でもして聞いてみるといいでしょう。

ハコスカについて

ハコスカは、歴代のシリーズの中で1968年～1972年まで販売されてたC10型のスカイラインです。そして、1969年2月に4ドアと2ドアの最上位グレードに設定され、そのスペックは直列6気筒4バルブDOHC2000ccのエンジンを搭載。最高速度200km/h、最高出力160馬力で、ゼロヨンでは16秒という当時としては驚異的な性能を誇ったGTRが誕生しました。今では中古車相場も新車時の値段を超え年々上がる傾向にあるんです。それだけ人気があるということですよね。